Construcție de unitate accidentată și simplă, cu un design „universal potrivit”. Ansamblu de unitate de viteze. Finisaj galben care nu reflectă pe cadran. Cristal de neatins. Unitatea de viteze este construită dintr -un ansamblu masiv de pod și plăci cu un tren de angrenaj din oțel inoxidabil întărit. Indicatorul de apelare din seria Starrett 25 are un tren de viteză din oțel și întărit de oțel și rulmenți de bijuterii, cu excepția cazului în care se menționează. Este mobilat cu un back-on-centru. Mecanismul antimagnetic este opțional pentru toate modelele. Mecanismul special non-șoc este disponibil pentru toate modelele, cu excepția 25-109, 25-209 și 25-116. Indicatorul de apelare din seria Starrett 25 are un tren de viteză din oțel și întărit de oțel și rulmenți de bijuterii, cu excepția cazului în care se menționează. Este mobilat cu un back-on-centru. Mecanismul antimagnetic este opțional pentru toate modelele. Mecanismul special non-șoc este disponibil pentru toate modelele, cu excepția 25-109, 25-209 și 25-116.
